2020款别克GL8最低配值得买吗?别克gl8最低配怎么样
2020款别克GL8最低配的舒适型售价是23 29万元,和次低配的豪华型相比,两者的价格相差了2 6万元,外观造型基本保持一致,而内部配置方面,
MPV凭借宽敞的空间和轿车般的舒适性,几乎已经成为商务活动中不可或缺的车型。在国内,别克GL8无疑是该队伍中的领头羊,在进入中国的近十年内,尽管其中不乏一些好产品相继投入市场,但没有任何车型能够撼动G...
2020款别克GL8最低配的舒适型售价是23 29万元,和次低配的豪华型相比,两者的价格相差了2 6万元,外观造型基本保持一致,而内部配置方面,
2020款别克GL8黑、褐、白三色搭配比较时尚,除了方向盘,没有太多低配车的痕迹。方向盘只有右侧配有部分功能按键,整体看起来比较朴素,且
全新一代2020款别克GL8共推出13款车型,其中GL8陆上公务舱共有5款配置车型,GL8 ES陆尊5款,GL8 Avenir 3款车型。今天的主角是全系最低
我是一个闲不住的人,在陆尊陆续进行完维修保养完后。机械方面实在没有什么好折腾的了,可是人总不能闲着。所以拿陆尊的灯光开始吧。对于灯光,这些年经过我手的这些车。基本上多多少少都动过,慢慢的也就成了小半个...
改装前因为总是感觉别克GL8卤素灯太暗,照明不太好,所以决定改装套氙灯,全下来2200~用的是Q5小糸透镜,雪莱特安定器~国产件改完的近光恶魔眼
别克GL8在国内一直有相对固定的受众群体庞大的基础加保有量,仅凭借着用户更新换代,单月销量也丝毫不用担心。而上汽通用又对MPV市场有着非
别克GL8依然那么的商务,不过质感得到了大幅提升,摆脱了圆润设计,保留了修长视觉效果,侧面造型更显协调,尾部十分的敦实厚重,还有
相比于旧款,18款的别克GL8明显感觉时尚了一些,车头的变化稍微大一些,很饱满,更大气,不过大灯的亮度有些令人失望。内饰中规中矩吧
全新别克GL8这辆车首次保养里程是5000公里,保养的间隔是5000公里一次,三包有效期是2年或者5万公里,保修期3年或者10万公里,以下就是别克
别克GL8花费在养车上面,一年的费用也是不低,其大概需要花费28352元。假设按照2万公里计算的话,包含保养费用、车险以及汽油费用,自然是一笔不低的金额。
别克GL8这款车型在各种零配件费用以及工时费方面,日常保养的时候,这些都是比较重要。其日常进行保养的时候,加机油大概需要485元,机油滤芯需要107元,工时费在200元左右。